楊昆標明,展開低碳清潔動力和可再生動力已成全球一致,綠色展開原則要成為國際產能協作稟承的根本理念。“未來我國需求活潑推動綠色電力演示項目的落地,優選一批‘一帶一路’沿線技術好、輻射才干強、有電力工業展開特色的關鍵協作區域;推動一批有演示帶動效應的綠色電力項目落地,建立綠色電力展開的演示區,來引導‘一帶一路’電力的綠色展開。”

  綠色煤電潛力待挖

  國際公益環保組織自然資源保護協會高級顧問楊充足在論壇上介紹,現在“一帶一路”沿線各國都出現了幾千萬千瓦甚至上億千瓦的新增電力需求。2016-2020年,東南亞區域電力需求達8800萬千瓦,到2030年將達兩億三千萬千瓦;南亞更高,2030年或將逾越三億八千萬千瓦。

  快速的城鎮化以及增加的電力需求,使亞洲成為動力消費增加最快,以及碳排放增加最快的區域。創綠研究院項目主管郭虹宇介紹,未來東南亞、南亞、東亞仍是煤電增加的首要區域,一同也是應對氣候變化影響最脆弱的區域之一,全球前十個氣候風險最大的國家中,有6個在亞洲區域。

  “未來煤電仍將是電力工作新增裝機的首要來源。”郭虹宇介紹,“2011-2014年,越南煤電份額上升了6%。未來,其首要電力需求仍將由煤電滿足,這是許多‘一帶一路’展開我國家或亞洲國家的遍及情況。煤電的增加導致整個電力工作二氧化碳排放迅速增加。”

  2015年,大都國家一同通過了全球可繼續展開議程和《巴黎協議》,承諾節能減排,一同應對氣候變化。在此布景下,“一帶一路”電力出資怎樣與《巴黎協議》低溫室氣體排放的途徑相匹配?怎樣通過政策引導,改動出資行為,更好地應對氣候變化應戰?成為擺在亞洲各國面前的問題。

  據了解,現在我國參加“一帶一路”電力展開,已出資煤電7000萬千瓦。我國的低碳技術怎樣為“一帶一路”國家供應處理方案?

  華北電力大學經濟與管理學院教授袁家海指出,以煤電為主力電源的印度尼西亞,在二氧化硫、氮氧化物、粉塵等污染物方面,排放標準都很低,相當于我國未做任何脫硫脫銷和除塵改造的情況,現役燃煤機組功率低下,污染高,很難完成2030年的減排政策。“我國在煤電清潔高效改造方面所做的一系列極力和取得的實踐作用,可為這些以煤電為主的國家供應學習。”

  可再生動力空間大

  此外,加大可再生動力出口成為我國“一帶一路”電力出資的重要方向。

  楊充足提到,我國在煤電方面的出資已有440億元,而在風能、太陽能方面的出資與之相差幾十倍。“未來的首要政策,就是在電力展開中擬定一攬子方案,把可再生動力放在更重要的方位。”

  “2017年,我國可再生動力出口已達4000萬千瓦,未來‘一帶一路’上可再生動力的出口估計會有更明顯的展開。”楊充足介紹。

  袁家海舉例說:“在印度尼西亞,大約有800個漁業中心,由于沒有電力,無法制冰,打撈的魚難以變成產品,只能白白壞掉。當地政府和社會組織曾標明,非常期望我國的新動力企業,特別是光伏發電企業,能夠給印尼帶來全新的電力普及效力方案。在沒有掩蓋大電網的小島上,以新動力、散布式微電網加儲能的方法,處理電力供應。”

  為加速清潔動力出口,楊充足建議,應做好電力規劃,在重視電力供應的一同,還要與需求側相結合,重視需求側的節能、環保及氣候變化問題;在政策方面,要與不同國家、政府和當地社會組織協作,幫忙他們進步才干。

  對此,郭虹宇建議,在“一帶一路”建議雙方協作中應擬定一個綜合性的戰略方案,通過政策引導來有效地為可再生動力與節能環保工業等戰略新興工業供應“走出去”的機遇,避免在出資活動中給“一帶一路”沿線國家的環境和氣候形成潛在風險與晦氣影響


大連線纜

2018年06月28日

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“一帶一路”綠色電力

近來,“一帶一路”綠色電力協作國際論壇在華北電力大學舉行,中電聯黨組書記、常務副理事長楊昆在會上介紹,到2017年底,我國首要電力企業境外累計實踐出資總額達746億美元。2017年,國內首要電力企業實踐結束對外出資193億美元,同比2016年增加1.48倍,出資觸及水電、火電、新動力輸配電等不同領域。

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